| Tipo de extrusor | EXTRUSORA DE DOBLE TORNILLO CONICO |
|---|---|
| Impulsión del motor | 75 kW |
| Materia prima | PP/PE y pellets de madera y aditivos |
| Capacidad de producción | 400kg/h |
| Método de tratamiento | En grabado |
| Condición | Nuevo |
|---|---|
| Anchura usual de la hoja | 915m m, 1220m m |
| Diseño del tornillo | Doble-tornillo |
| Máxima capacidad | 400kg/h |
| Peso | 4-5ton |
| salida | 120KG/H |
|---|---|
| velocidad de la producción | MÁXIMO 6m/min |
| MATERIA PRIMA | PVC Y AÑADIDOS |
| HAUL-OFFS | CATERPILLAR |
| CORTADOR | CORTADOR DE LA SIERRA |
| Parte eléctrica principal | Siemens |
|---|---|
| Voltaje | Modificado para requisitos particulares |
| Plástico procesado | PVC |
| Uso | Perfil |
| Certificación | CE ISO |
| MODELO DEL EXTRUSOR | EXTRUSOR DE TORNILLO GEMELO CÓNICO |
|---|---|
| EL TAMAÑO DEL PERFIL | 1240m m |
| Poder del motor | 55KW |
| Materia prima | PVC Y AÑADIDOS |
| HAUL-OFFS | DOS PISTAS INDEPENDIENTES |
| MODELO DEL EXTRUSOR | EXTRUSOR DE TORNILLO GEMELO CÓNICO |
|---|---|
| EL TAMAÑO DEL PERFIL | 1240m m |
| Poder del motor | 55KW |
| Materia prima | PVC Y AÑADIDOS |
| HAUL-OFFS | DOS PISTAS INDEPENDIENTES |
| MODELO DEL EXTRUSOR | EXTRUSOR DE TORNILLO GEMELO CÓNICO |
|---|---|
| EL TAMAÑO DEL PERFIL | 1240m m |
| Poder del motor | 55KW |
| Materia prima | PVC Y AÑADIDOS |
| HAUL-OFFS | DOS PISTAS INDEPENDIENTES |
| Tipo de extrusor | EXTRUSORA DE DOBLE TORNILLO CONICO 55/110 |
|---|---|
| TAMAÑO DEL PERFIL | 1180m m |
| Potencia del motor | 22 kW |
| Materia prima | POLVO DE PVC Y ADITIVOS |
| TRANSPORTES | DOS PISTAS INDEPENDIENTES |
| Tipo de extrusor | EXTRUSORA DE DOBLE TORNILLO CONICO 55/110 |
|---|---|
| TAMAÑO DEL PERFIL | 1180m m |
| Potencia del motor | 22 kW |
| Materia prima | POLVO DE PVC Y ADITIVOS |
| TRANSPORTES | DOS PISTAS INDEPENDIENTES |
| Modelo del extrusor | EXTRUSORA DE DOBLE TORNILLO CONICO |
|---|---|
| TAMAÑO DEL PERFIL | Las demás: |
| Potencia del motor | 55 kW |
| Materia prima | PVC Y ADITIVOS |
| TRANSPORTES | DOS PISTAS INDEPENDIENTES |